Autor:
Vasco Rebelo
Manager da área Natural Resources da SGS Portugal
A descarbonização dos transportes é um dos grandes desafios da transição energética. Embora a eletrificação tenha um papel central, existem atividades onde a sua implementação é mais complexa, nomeadamente no transporte pesado, maquinaria e outros equipamentos atualmente dependentes de gasóleo.
É neste contexto que o HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) tem vindo a ganhar relevância como combustível alternativo.
O que é o HVO?
O HVO é um biocombustível produzido através do hidrotratamento de matérias-primas de origem biológica, que podem incluir óleos vegetais, óleos alimentares usados e determinadas gorduras e resíduos.
Apesar de ser frequentemente designado como biodiesel, o HVO é diferente do biodiesel convencional, ou FAME. O processo de produção e a composição química são distintos, o HVO é um biocombustível constituído essencialmente por hidrocarbonetos parafínicos (linear e isoparafínicos), quimicamente semelhante ao gasóleo, e o FAME (Fatty Acid Methyl Esther) por estéres metílicos. O HVO é compatível com os motores existentes e pode ser utilizado em percentagens elevadas de incorporação no gasóleo. O FAME apresenta algumas incompatibilidades devendo ser verificada a sua utilização em percentagens de incorporação superiores a 7 ou 10%.
Na Europa, a EN 15940 estabelece as especificações aplicáveis aos combustíveis diesel parafínicos, incluindo parâmetros como número de cetano, densidade, viscosidade, teor de enxofre, estabilidade e propriedades a baixa temperatura.
Quais são as principais vantagens?
Uma das características mais interessantes do HVO é a sua possibilidade de utilização como alternativa ao gasóleo em grandes proporções, e totalmente em motores e equipamentos que disponham de aprovação do fabricante para combustíveis EN 15940, permitindo a utilização da infraestrutura e ativos existentes.
Apresenta também características como elevado número de cetano e teores muito reduzidos de enxofre e aromáticos, o que origina uma combustão mais completa com redução de consumo e redução das emissões derivadas da combustão, nomeadamente de partículas e compostos de aromáticos
O consumo de HVO permite também reduzir as emissões de carbono inerentes ao ciclo de vida do combustível. O seu desempenho ambiental depende, entre outros fatores, das matérias-primas utilizadas e do respetivo processo produtivo.
Por isso, a origem, rastreabilidade e sustentabilidade das matérias-primas são elementos fundamentais para avaliar o efetivo contributo do HVO para uma estratégia de descarbonização.
Qual é o enquadramento regulamentar?
A utilização de HVO insere-se no quadro europeu para o desenvolvimento das energias renováveis e dos combustíveis de menor intensidade carbónica.
A Diretiva das Energias Renováveis, RED III, reforça as metas europeias para a incorporação de energia renovável no setor dos transportes e os mecanismos destinados à redução da intensidade das emissões de gases com efeito de estufa dos combustíveis.
Paralelamente, a qualidade técnica do combustível é enquadrada pela EN 15940, aplicável aos combustíveis diesel parafínicos.
Este enquadramento torna particularmente importantes a verificação da qualidade, a rastreabilidade das matérias-primas e a demonstração dos critérios de sustentabilidade associados aos combustíveis renováveis.
Como pode a SGS apoiar?
À medida que aumenta a procura por combustíveis renováveis, aumenta também a necessidade de garantir que a sua qualidade, origem e desempenho estão devidamente demonstrados.
A SGS, enquanto entidade independente de inspeção, ensaio, verificação e certificação, pode apoiar as organizações na avaliação da qualidade dos combustíveis, da sua conformidade e dos requisitos de sustentabilidade e rastreabilidade aplicáveis, em função das necessidades e do enquadramento de cada projeto.
Mais do que substituir um combustível por outro, a transição para soluções como o HVO deve fazer parte de uma estratégia de descarbonização baseada em dados fiáveis, rastreabilidade e resultados verificáveis.
Na SGS, ajudamos as organizações a tornar essa transição mais segura, transparente e credível.
Sobre a SGS
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