Proces inspekcji ładunków statków morskich obejmuje weryfikację ilościową i jakościową przed, w trakcie lub po załadunku. O szczegółowych etapach inspekcji przeczytacie w poniższym tekście.
Inspekcja ładunków statków – krok po kroku
1. Inspekcja pomieszczeń ładunkowych (pre-loading survey): inspekcja polega na wizualnej ocenie czystości, suchości i przydatności ładowni lub zbiorników do przyjęcia konkretnego towaru.
2. Inspekcja załadunku/rozładunku (loading/discharging survey): celem jest weryfikacja, czy towar jest bezpiecznie, prawidłowo i zgodnie z dokumentacją przenoszony do lub ze środka transportu. W przypadku załadunku inspektor ma za zadanie sprawdzić:
- zgodność towaru: weryfikacja ilości, jakości oraz opakowań towaru z zamówieniem;
- proces załadunku: nadzór nad prawidłowym układaniem kartonów/palet, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych;
- zabezpieczenie ładunku: kontrola, czy ładunek jest odpowiednio zamocowany (pasy, poduszki powietrzne, blokady), co zapobiega przesuwaniu się w trakcie transportu;
- plombowanie: sprawdzenie i zarejestrowanie numeru plomby na koniec procesu.
Natomiast w przypadku rozładunku inspektor ma za zadanie przeprowadzić:
- weryfikację plomby: sprawdzenie, czy plomba jest nienaruszona;
- inspekcję stanu ładunku po transporcie: sprawdzenie, czy towar nie został uszkodzony podczas transportu;
- inspekcję ilości: liczenie towaru (tally) podczas wyjmowania z kontenera, aby potwierdzić zgodność z listem przewozowym;
- dokumentację: sporządzenie raportu z rozładunku, dokumentującego ewentualne braki lub uszkodzenia.
Dodatkowo stosuje się pomiar zanurzenia statku. Przeprowadzany jest on przed rozpoczęciem oraz po zakończeniu załadunku lub wyładunku towarów, dla której ustalana jest masa. Kolejnym krokiem jest pobranie próbek oraz analizy laboratoryjne. Ostatnim etapem jest raportowanie – czyli sporządzenie szczegółowego sprawozdania (Survey Report) z wynikami kontroli, dokumentacją fotograficzną i ewentualnymi zastrzeżeniami.
Korzyści z inspekcji ładunków statków morskich
Do kluczowych korzyści związanych z procesem inspekcji przewozu towarów na statkach można zaliczyć:
- redukcję kosztów;
- bezpieczeństwo: przeprowadzona inspekcja zapewnia, że ładunek nie stwarza zagrożenia podczas transportu;
- weryfikację jakości i ilości: eliminacja ryzyka otrzymania mniejszej liczby sztuk lub towaru niezgodnego z umową;
- dokumentację dla ubezpieczyciela: niezależny raport jest dowodem w przypadku roszczeń ubezpieczeniowych.
Przydatne określenia dotyczące inspekcji
Draft survey – inspekcja zanurzenia; to morska procedura określająca ciężar załadowanego lub wyładowanego towaru (głównie masowego, np. węgla, zboża) na podstawie pomiaru zanurzenia statku.
Ullage survey – procedura pomiarowa stosowana w branży morskiej i logistycznej, służąca do ustalania masy lub objętości ładunków płynnych (ropy naftowej, chemikaliów, olejów roślinnych) znajdujących się w zbiornikach statków lub cysternach.
Tally – oznacza kontrolę liczbową.
Weighing – usługi ważenia towarów.
Zapraszamy do współpracy
Firma SGS świadczy niezależne, globalne usługi weryfikacji jakości, ilości i zgodności produktów oraz procesów zgodnie z międzynarodowymi standardami. Zachęcamy do współpracy.
Sandra Ujma, ekspertka branży Natural Resources w SGS Polska
Źródła:
- https://magemarlog.pl/transport-morski-krok-po-kroku-kompletny-przewodnik-dla-importerow-i-eksporterow
- https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/inspekcja-panstwa-portu-18947870
