Grecja stanowi pomost między Europą a Azją, a Pireus i Saloniki to najważniejsze greckie porty handlowe, ponieważ odgrywają kluczową rolę w handlu. O ich charakterystyce i różnicach, a także modernizacjach infrastruktury portowej w Grecji przeczytacie poniżej.
Pireus – największy i najbardziej ruchliwy port grecki
Pireus, położony w okolicy Aten, jest największym portem w Grecji i jednym z największych w Europie, zajmując 8. miejsce na tym kontynencie pod względem obsługi kontenerów. Port Pireus posiada trzy główne terminale dla kontenerów, samochodów i statków pasażerskich. Obsługuje ponad 5.4 miliona jednostek kontenerowych rocznie i około 20 milionów pasażerów poprzez swoją rozległą sieć terminali. Jest też głównym pracodawcą w regionie.
Saloniki – kluczowy port handlowy i przemysłowy
Port Saloniki jest drugim co do wielkości portem w Grecji, a zarazem jednym z największych portów na Morzu Egejskim. Port odgrywa przede wszystkim rolę w ruchu handlowym i przemysłowym, ale jego znaczenie jest mniejsze niż Pireusu pod względem pasażerskim.
Port w Salonikach posiada terminal kontenerowy (z możliwością obsługi 4696 TEU), cargo i pasażerski. Planowana jest rozbudowa portu w Salonikach. To inwestycja o wartości 150 mln euro, która obejmuje budowę nowego, szóstego nabrzeża o długości 513 metrów. Pozwoli to na obsługę bardzo dużych kontenerowców i ma znacząco zwiększyć potencjał portu.
Inwestycje i zmiany w infrastrukturze portowej Grecji
W 2025 roku zrealizowane zostały inwestycje w zrównoważony rozwój i zarządzanie turystyką. Należało do nich między innymi włączenie wyspy Nisyros do światowej sieci geoparków UNESCO. Działanie to ma na celu ochronę unikalnych walorów przyrodniczych wyspy i rozwój turystyki zrównoważonej.
Miały również miejsce zmiany w funkcjonowaniu portów, a mianowicie nowe podatki dla statków wycieczkowych. Od 1 lipca 2025 r. wprowadzono nowy podatek dla pasażerów statków wycieczkowych schodzących na ląd na popularnych wyspach, takich jak Santorini i Mykonos. Opłata może wynieść do 20 euro za osobę i ma na celu zarządzanie nadmierną turystyką. Wprowadzono także podatek klimatyczny, którego stawki zależą od kategorii hotelu.
Dodatkowo grecki rząd zatwierdził plan inwestycyjny o wartości 680 milionów dolarów, mający na celu modernizację infrastruktury portowej kraju. Środki te zostaną przeznaczone na porty wyspiarskie.
Współpraca z SGS
Firma SGS świadczy usługi związane z inspekcją, kontrolą i certyfikacją w sektorze morskim. Działa między innymi w Grecji, w takich portach jak Pireus, Saloniki, Heraklion czy Korfu. Zapraszamy do współpracy.
Sandra Ujma, ekspertka branży Natural Resources w SGS Polska
Źródła:
- https://www.gospodarkamorska.pl/grecja-wylozy-setki-milionow-na-modernizacje-infrastruktury-portowej-swoich-wysp-87804
- https://pl.aroundus.com/p/7312036-port-of-piraeus
- https://www.rovergrupo.com/pl/noticia-detalle/rover-grupo-wchodzi-do-grecji-z-przyznanym-kontraktem-za-rozbudowe-portu-w-salonikach-za-150-mln-euro
- https://polonorama.com/grecka-wyspa-nisyros-dolacza-do-swiatowej-sieci-geoparkow-unesco/
- https://ttgpolska.pl/grecja-wprowadza-nowy-podatek-dla-turystow-z-rejsow-nawet-20-euro-za-zejscie-na-lad/
