Port Gdynia jest portem wszechstronnym i jednym z wiodących portów południowego Bałtyku. Charakteryzuje się on rzetelnymi systemami transportowo-logistycznymi na całym świecie. W zeszłym roku zaplanowano rozbudowę portu w Gdyni, w tym budowę terminalu intermodalnego. O tym oraz innych przedsięwzięciach w porcie Gdynia przeczytacie w poniższym tekście.
Inwestycje w Porcie Gdynia
Port Gdynia zaplanował w ostatnim czasie kilka inwestycji. Oto kilka z nich.
- Rejsy wycieczkowe: Port Gdynia planuje przyjęcie statków wycieczkowych, w tym jednego z najnowszych statków linii Norwegian Cruise Line oraz statku Celebrity Eclipse, który jest najdłuższym wycieczkowcem sezonu.
- Rozwój Portu Zewnętrznego: rozpoczęła się budowa falochronów osłonowych, która jest elementem kluczowym dla powstania Portu Zewnętrznego. Prace mają potrwać do drugiego kwartału 2028 roku. Finalnie minimalna szacowana docelowa zdolność przeładunkowa w tym porcie ma wynosić 2,5 mln TEU rocznie, co stanowi około 25 mln ton.
- Budowa terminalu intermodalnego, szczegóły poniżej.
Rozbudowa portu w Gdyni
W Porcie Gdynia rozpoczęto budowę terminalu intermodalnego. Inwestycja ma usprawnić proces przeładunków towarów między transportem morskim a kolejowym. Nowy terminal intermodalny umożliwi przeniesienie części transportu z dróg na kolej, odciąży drogi Trójmiasta oraz skróci czas dostaw. Prace mają potrwać do sierpnia 2026 roku.
W ramach projektu zostanie utworzonych 2,73 km nowych torów kolejowych, 30 tysięcy m2 placów manewrowych oraz stacjonarna rampa przeładunkowa, umożliwiająca obsługę m.in. ciężkich pojazdów cywilnych.
Dla Pomorza ta inwestycja oznacza większą konkurencyjność i lepsze powiązania logistyczne. Natomiast Polsce zapewni mocniejsze dołączenie do europejskiego szlaku Bałtyk-Adriatyk.
Budowa terminalu intermodalnego to inwestycja nie tylko w logistykę, ale również w bezpieczeństwo. Projekt ten zwiększy strategiczne znaczenie Gdyni na mapie Europy, wzmocni odporność infrastrukturalną Polski oraz całego regionu.
Terminal intermodalny będzie integralną częścią kompleksowej inwestycji w Porcie Gdynia – obok modernizacji stacji kolejowej Port Gdynia, przebudowy linii kolejowej nr 201 oraz budowy Drogi Czerwonej, która usprawni dojazd od strony lądowej.
Współpraca z SGS
SGS oferuje szeroki zakres usług portowych, do których należy m.in. weryfikacja i certyfikacja towarów, nadzór nad załadunkiem i rozładunkiem, pomiar ilości, pobieranie próbek, kontrola wizualna oraz obsługa formalności celnych. Zapraszamy do współpracy.
Sandra Ujma, ekspertka branży Natural Resources w SGS Polska
Źródła:
- gospodarkamorska.pl/terminal-intermodalny-w-porcie-gdynia-powstaje-inauguracja-kluczowej-inwestycji-88004
- gospodarkamorska.pl/zarzad-morskiego-portu-gdynia-s-a-c189
- portzewnetrzny.pl/index.php/opis-projektu
O SGS
SGS jest światowym liderem w dziedzinie badań, inspekcji i certyfikacji. Działamy w sieci ponad 2500 laboratoriów i biur w 115 krajach, wspieranych przez zespół 99 500 oddanych swojej pracy profesjonalistów. Posiadamy ponad 145 lat doświadczenia w dostarczaniu doskonałych usług – łączymy dokładność i precyzję, które charakteryzują szwajcarskie firmy, by pomagać organizacjom w osiąganiu najwyższych standardów jakości, zgodności i zrównoważonego rozwoju.
Nasze hasło – when you need to be sure – to obietnica podkreślająca nasze przywiązanie do zaufania, rzetelności i niezawodności, które umożliwiają firmom rozwijanie się z pewnością siebie. Z dumą dostarczamy nasze eksperckie usługi jako SGS, wspomagani przez inne nasze zaufane i ściśle wyspecjalizowane marki, takie jak Brightsight, Bluesign, Maine Pointe oraz Nutrasource.
SGS jest firmą notowaną na Szwajcarskiej Giełdzie Papierów Wartościowych oznaczoną symbolem SGSN (ISIN CH1256740924, Reuters SGSN.S, Bloomberg SGSN:SW).
