Port morski Rijeka jest położony nad Zatoką Kvarnerską na Morzu Adriatyckim. Stanowi główny port handlowy Chorwacji, obsługujący głównie ładunki. Właśnie skończyły się ostatnie prace związane z rozpoczęciem działalności nowego terminala kontenerowego. Więcej o tym przedsięwzięciu przeczytacie w poniższym artykule.
W listopadzie 2021 roku APM Terminals i Enna Logic podpisały umowę koncesyjną na zaprojektowanie, budowę oraz obsługę najnowocześniejszego terminalu kontenerowego – Rijeka Gateway. Teraz APM Terminals ogłosił otwarcie terminala w chorwackiej Rijece.
Ostatni etap testu obejmował wpłynięcie do terminalu kontenerowca o nazwie M/V Cape Fulmar (IMO: 9359313). Statek, który przypłynął z Port Saidu w Egipcie, ma 170 metrów długości, 25 metrów szerokości i pojemność ok. 1440 TEU. Pozostał w doku na okres kilku tygodni w celu pełnienia funkcji platformy do kompleksowych szkoleń i testowania procesów operacyjnych w warunkach rzeczywistych. Działania te obejmowały: planowanie, załadunek i rozładunek różnych typów kontenerów, zabezpieczanie ładunków oraz koordynację z wykorzystaniem pojazdów terminalowych.
Jest to najbardziej zaawansowany technologicznie terminal kontenerowy w tamtym regionie. Terminal został uruchomiony 10 września 2025, a pierwszy statek komercyjny przypłynął 12 września. Wstępnie statki mają zawijać do portu w Rijece w każdy piątek, jednak już teraz przewiduje się, że częstotliwość zawinięć wzrośnie. Planowany jest rozwój transportu multimodalnego jako fundamentu przyszłych operacji przeładunkowych w porcie.
Terminal kontenerowy w Rijece w I fazie swojej działalności ma osiągnąć przepustowość 650 000 TEU, a ładowność statków do 18 000 TEU. Finalnie terminal będzie mieć nabrzeże o długości 680 m, roczną przepustowość wartą 1 055 000 TEU i będzie mógł obsługiwać statki o ładowności do 24 000 TEU. Tym samym port Rijeka stanie się strategicznym punktem dostaw towarów do Europy Środkowej i Zachodniej.
Dodatkowo celem kraju jest, aby nowy terminal kontenerowy w porcie Rijeka stał się częścią planowanego Międzynarodowego Korytarza: Indie – Bliski Wschód – Europa. Odbyta już wizyta premiera Indii oraz zawarcie dwustronnych umów gospodarczych wzmacnia pozycję Chorwacji na logistycznej strefie śródziemnomorskiej. Planuje się, by port Rijeka stał się alternatywą dla portów w Koprze i Trieście, które obecnie odgrywają kluczową rolę w obsłudze handlu zagranicznego krajów takich jak Czechy, Węgry oraz Austria.
Budowa terminalu oraz modernizacja infrastruktury kolejowej są największymi projektami w chorwackim transporcie morskim. Inwestycje te mają doprowadzić do rozwoju biznesu, a także szybkiego wzrostu gospodarczego zarówno w logistyce, jak i w wielu innych usługach i branżach.
SGS oferuje usługi inspekcji, testowania, weryfikacji i certyfikacji w Chorwacji oraz wielu innych krajach. Zapraszamy do współpracy.
Sandra Ujma, ekspertka branży Natural Resources w SGS Polska
Źródła:
SGS jest światowym liderem w dziedzinie badań, inspekcji i certyfikacji. Działamy w sieci ponad 2500 laboratoriów i biur w 115 krajach, wspieranych przez zespół 99 500 oddanych swojej pracy profesjonalistów. Posiadamy ponad 145 lat doświadczenia w dostarczaniu doskonałych usług – łączymy dokładność i precyzję, które charakteryzują szwajcarskie firmy, by pomagać organizacjom w osiąganiu najwyższych standardów jakości, zgodności i zrównoważonego rozwoju.
Nasze hasło – when you need to be sure – to obietnica podkreślająca nasze przywiązanie do zaufania, rzetelności i niezawodności, które umożliwiają firmom rozwijanie się z pewnością siebie. Z dumą dostarczamy nasze eksperckie usługi jako SGS, wspomagani przez inne nasze zaufane i ściśle wyspecjalizowane marki, takie jak Brightsight, Bluesign, Maine Pointe oraz Nutrasource.
SGS jest firmą notowaną na Szwajcarskiej Giełdzie Papierów Wartościowych oznaczoną symbolem SGSN (ISIN CH1256740924, Reuters SGSN.S, Bloomberg SGSN:SW).
