Međunarodna radna grupa za automobilsku industriju (IATF), koja pomaže globalnoj automobilskoj industriji da razvija kvalitetne proizvode, prvo izdanje standarda IATF 16949 objavila je u oktobru 2016. godine.
IATF 16949 se fokusira na zahteve sistema upravljanja kvalitetom (QMS) za organizacije koje se bave proizvodnjom automobila, uslugama ili dodatnom opremom. Ovaj standard pruža sveobuhvatne i primenjive zahteve specifične za kupce, kao i alate za automobilsku industriju. Usklađen je sa standardom ISO 9001 u pogledu okvira, strukture i zahteva.
Organizacije koje se prilagođavaju standardu IATF 16949 mogu imati koristi od sertifikacije kroz korporativnu šemu revizije, koja je dozvoljena ovim standardom i može se primeniti kada se više proizvodnih lokacija može proveravati kolektivno.
Korporativna šema revizije omogućava centralno strukturiranje sistema upravljanja kvalitetom (QMS) i upravljanje njime putem redovnih internih revizijama na svim lokacijama. Prelazak na korporativni sistem revizije će pojednostaviti dokumentaciju i proces revizije, omogućiti efikasnije sprovođenje revizije i smanjiti troškove i vreme provedeno u reviziji svake lokacije tokom trogodišnjeg ciklusa revizije.
Prednosti standarda IATF 16949 obuhvataju:
Sprovođenjem standarda IATF 16949, pokazaćete da vaša organizacija ispunjava najviše standarde kvaliteta, efikasnosti i isplativosti u automobilskoj proizvodnji i uslugama. Sertifikacija će vam omogućiti kontinuirano unapređenje uz očuvanje konkurentske prednosti.
IATF je objavio 6. izdanje pravila za postizanje i održavanje IATF priznavanja (IATF pravila). Šesto izdanje će biti u potpunosti primenjeno do 1. januara 2025. godine, zamenjujući peto izdanje.
IATF pravila navode zahteve za postizanje i održavanje IATF priznanja. Stoga one utiču na provere za postizanje ili održavanje sertifikacije prema standardu IATF 16949.
Ako ste proizvođač ili dobavljač automobila i želite bolji pregled ključnih promena i uticaja, možete pogledati naše smernice u nastavku ili pogledati naš vebinar na zahtev.
Svaki klijent koji trenutno ima prošireni proizvodni pogon (EMS) više neće ispunjavati uslove za taj status ako je udaljenost od glavne proizvodne lokacije do EMS-a veća od 16 kilometara (10 milja) ili ako je vreme vožnje duže od 60 minuta.
Sve trenutne strukture sertifikata koje ne ispunjavaju ovu promenu zahtevaće dva odvojena sertifikata lokacije, bilo kao pojedinačne lokacije ili u okviru korporativne šeme.
Klijentu će biti izdat novi, pravno obavezujući ugovor, usklađen sa izmenama pravila u 6. izdanju i dodatnim zahtevima, koji mora biti vraćen i stupiti na snagu do 1. januara 2025. godine.
Kada se dodatne lokacije dodaju u korporativnu šemu, one moraju biti uključene u ugovor, koji treba da bude potpisan i vraćen pre sprovođenja revizije na tim lokacijama.
Nadzorne revizije moraju se sprovesti u vremenskom okviru od +/- 3 meseca od krajnjeg datuma. Ako klijent odbije da se revizija izvrši u okviru ovog vremenskog perioda i perioda tokom kojeg nije obavljena revizija prevaziđe te okvire, sertifikat će biti poništen, suspenzija neće biti dozvoljena, a klijent će morati ponovo da započne proces inicijalnom revizijom.
Učestalost šestomesečnih provera se uklanja.
5.2.q Kada klijent ne ispunjava OEM ciljeve kvaliteta/isporuke standarda IATF, ukoliko nije moguće dodati dodatno vreme ovoj reviziji, tada se mora sprovesti posebna revizija u roku od 60 kalendarskih dana od završnog sastanka.
Prethodna revizija ili analiza postojanja neusaglašenosti putem pregleda dokumentacije iz kancelarije (bez izlaska na teren) više nisu dozvoljeni prema pravilima IATF šeme jer se to smatra konsultantskom aktivnošću.
Lokacije u okviru korporativne šeme od sada će se kvalifikovati za samo 15% minimalnog broja dana revizije u obračunu trajanja revizije, pre zaokruživanja na najbližih 0,5 dana.
Dozvoljena smanjenja od 20%, 30% i 40% su uklonjena.
Smanjenja vezana za Pismo o usaglašenosti (LoC) obrađena su u 5.14
Za klijenta koji podnosi zahtev za inicijalnu sertifikaciju nakon prethodnog povlačenja, otkazivanja ili isteka sertifikata, nije potrebna provera spremnosti (faza 1). Neophodno je sprovesti fazu 2 inicijalne provere, ali broj dana revizije može biti ekvivalentan broju dana za recertifikacionu reviziju, pod sledećim uslovima:
Napomena: Ako je klijent izgubio sertifikat zbog povlačenja na duže od tri godine, onda se posebna revizija ne primenjuje.
Kombinovana smanjenja mogu iznositi najviše 30%.
Program provere za samostalnu lokaciju daljinske podrške (SA-RSL) počinje početnom proverom ili prenosom, a zatim ga prate stalne nadzorne provere. (Recertifikacija za SA-RSL više se ne primenjuje.)
Za funkcije koje nisu povezane sa projektovanjem proizvoda, SA-RSL lokacije moraju biti predmet revizije najmanje na svaka 24 meseca (+/- 3 meseca) računajući od krajnjeg datuma za inicijalnu proveru ili prelazak. Postoji izuzetak za dizajn proizvoda, gde se provere obavljaju svakih 12 meseci (+/- 3 meseca). Ako se revizija ne sprovede u predviđenom roku, to će dovesti do inicijalne provere.
Za određene SA‑RSL lokacije na kojima se ne rukuje klijentovim proizvodima ili materijalima, moguće je sprovesti alternativne revizije na daljinu.
Klijent mora da se usaglasi i potvrdi rok za reviziju u slučaju nadzora, recertifikacije i prelazaka najmanje 90 kalendarskih dana od krajnjeg roka za sprovođenje revizije.
Ako nas klijent obavesti da neće imati aktivnu proizvodnju za automobilsku industriju tokom planiranog ili planiranih datuma za reviziju, revizija se odlaže ili otkazuje. Međutim, ovo može dovesti do toga da klijent izgubi sertifikaciju ako je odlaganje van dozvoljenog vremenskog okvira.
Klijent mora dostaviti informacije revizoru za planiranje revizije najmanje 30 kalendarskih dana pre datuma početka revizije. Ovo će omogućiti revizoru da sprovede pregled i izda plan revizije najmanje 14 dana pre početka revizije. Nepravovremeno dostavljanje ovih informacija može dovesti do odlaganja revizije, pri čemu revizor možda neće imati raspoloživo vreme u svom rasporedu da je obavi, što, ukoliko je van dozvoljenog vremenskog okvira, dovodi do gubitka sertifikacije.
Više nije prihvatljivo pregledati nedostajuće informacije za planiranje revizije pre uvodnog sastanka. Jedini izuzetak od ovoga su zapisi o preispitivanju od strane rukovodstva (MR). Ako klijent ne dostavi ove podatke iz razloga poverljivosti, samo u tom slučaju, planu revizije se dodaju dodatna dva sata, pre uvodnog sastanka, radi razmatranja zapisa o preispitivanju od strane rukovodstva (MR).
Prethodna praksa jednočasovnog pripremnog sastanka više se ne primenjuje; umesto toga, ovo će činiti deo uvodnog sastanka i redovnog osmočasovnog dana revizije.
Sve posebne revizije koje se sprovode kao rezultat stopostotnog rešavanja neusaglašenosti moraju biti izvršene najmanje 90 dana pre sledeće planirane revizije.
Poslednja neusaglašenost dostavljena revizoru u aplikaciji CARA, koja dovede do stopostotnog rešavanja neusaglašenosti, mora ponovo biti ažurirana od strane klijenta kako bi se prikazale završne aktivnosti verifikacije, kao i da su sve planirane mere sada u potpunosti sprovedene, verifikovane i dostavljene revizoru najmanje 30 dana pre posebne revizije.
Ova posebna revizija radi verifikacije statusa stopostotne rešenosti je jednokratna, tako da će sve mere koje u tom trenutku i dalje budu otvorene (nezatvorene) dovesti do gubitka sertifikata.
Klijent će na završnom sastanku dobiti nacrt izveštaja, a konačan izveštaj će mu biti dostavljen, nakon internog tehničkog pregleda kompanije SGS, u roku od 15 do 20 kalendarskih dana od završnog sastanka revizije.
Datum početka eventualne posledične decertifikacije biće datum završnog sastanka revizije, a ne datum prijema konačnog izveštaja. Zbog toga je važno nastaviti sa upravljanjem neusaglašenostima dok se čeka konačan izveštaj.
Ako klijent namerava da podnese zahtev za sertifikaciju, mora imati inicijalnu reviziju – faza 1 i faza 2 – uz smanjenje trajanja faze 2 za 30%, pre isteka roka važenja pisma o usaglašenosti. Ako je to prekoračeno, smanjenje se neće primeniti.
Ako klijent podnese zahtev za drugo pismo o usaglašenosti, primeniće se smanjenje trajanja revizije za 30%, ukoliko se revizija sprovede pre isteka važenja trenutnog pisma o usaglašenosti.
SGS neće zakazivati, planirati niti preduzimati bilo kakve aktivnosti revizije niti vršiti izmene obima sa organizacijom podnosiocem zahteva sve dok se ne potpiše pravni ugovor između te organizacije i kompanije SGS.
Za klijente koji prelaze na SGS sa drugog CB-a, SGS mora da uspostavi klijentski zapis u IATF bazi podataka u roku od sedam kalendarskih dana nakon potpisivanja pravnog ugovora. Time će se obezbediti da IATF Global Oversight i IATF OEM mogu da vide da je klijent potpisao novi ugovor sa kompanijom SGS i da je klijent već u procesu prelaska.
Za klijente koji su izgubili prethodnu sertifikaciju u poslednje tri godine, biće potrebna posebna revizija. Ako je problem koji je doveo do povlačenja sertifikata i dalje prisutan, revizija se unosi u IATF bazu podataka kao neuspešna i mogu se sprovoditi dodatne posebne revizije sve dok se ne postigne zadovoljavajući rezultat pre prelaska na inicijalnu reviziju.