La urea automotriz desempeña un papel extremadamente importante en permitir que los sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva) reduzcan su impacto ambiental en los vehículos diésel. Estos sistemas trabajan mediante la inyección de una determinada cantidad de urea en el flujo de gas de escape. A medida que la urea pasa a través del catalizador del SCR, se descompone en amoniaco y dióxido de carbono (CO2). El amoníaco reacciona con el NOx en el catalizador para transformarlo en nitrógeno y vapor de agua, dos compuestos menos tóxicos. Esto reduce la contaminación medio ambiental.

Monitorear y garantizar la calidad de la urea automotriz para evitar la contaminación, es también esencial para prevenir fallos del sistema SCR y a su vez cumplir con las regulaciones medio ambientales.

Nosotros proporcionamos análisis de urea automotriz basados en la norma ISO 22241-2, documento que especifica los métodos de ensayo requeridos para la determinación de la calidad y características químicas del agente reductor del NOX (AUS 32), urea en solución acuosa, como lo especifica la ISO 22241-1.

Nosotros ofrecemos dos paquetes (un paquete de calidad y un paquete de contaminación), que puede elegir en función de sus objetivos:

Paquete de calidad
- Contenido de urea
- Determinación de la alcalinidad
- Contenido de biuret
- Contenido de aldehído
- Material insoluble
- Contenido de fosfatos
- Presencia de metales
Paquete de contaminación
- Contenido de urea
- Contenido de biuret
- Material insoluble
- Presencia de metales