Pruebas de combustible para aviones

Los aviones a reacción modernos necesitan combustible de alta calidad para que los motores ofrezcan un rendimiento óptimo y un vuelo seguro.

Deben cumplirse estrictos criterios de calidad, manipulación, trazabilidad y rendimiento antes de poder utilizar el combustible. Con los servicios de pruebas de combustible de aviación de SGS, puedes estar seguro del más alto grado de control de calidad.

Actualmente se utilizan dos tipos de combustible de aviación:

• Combustible convencional para turbinas de aviación (Avtur, Jet A, Jet A-1, JP8), refinado directamente del petróleo crudo, también llamado turbosina.
• Combustibles innovadores más recientes, como los combustibles semi y totalmente sintéticos SASOL, incluidos ahora en las especificaciones DefStan 91-91 y AFQRJOS. Pronto se sumarán a estos una gran variedad de combustibles elaborados a partir de materias primas innovadoras, como combustibles líquidos obtenidos a partir de gas, carbón y biomasa, además de combustibles generados mediante cultivo de algas.

Clasificaciones del combustible para aviones

Los combustibles para aviones se comercializan bajo diversas normas:

• ASTM D 1655
• DefStan 91-91
• AFQRJOS, la lista de control conjunta emitida por el JIG, el grupo conjunto de inspección

El muestreo, la manipulación y la preparación de las muestras son elementos clave para el éxito de las pruebas de combustible de aviación. Las normas desarrolladas con el apoyo de la CRS, la CAFFI, la IATA y la JIG constituyen un conocimiento esencial para el laboratorio, ya que te ayudan a controlar el riesgo en la cadena de suministro.

Pruebas de combustible de aviación de SGS

Jet A-1 debe cumplir los requisitos de la norma citada en un contrato determinado, o que forme parte de una norma mínima nacional, acuerdo de tuberías (por ejemplo, Colonial o Buckeye en Norteamérica). Normalmente, se trata de la especificación DefStan 91-91 del Ministerio de Defensa británico, la norma ASTM D 1655, los Requisitos de Calidad del Combustible de Aviación para Sistemas Operados Conjuntamente (AFQRJOS, por sus siglas en inglés) o cualquiera de estas, además de parámetros adicionales establecidos en el contrato.

SGS ofrece:

• Análisis del Jet comercial A-1 según ASTM D1655 y DefStan 91-91
• Análisis de Jet A y Avgas
• Análisis de los combustibles de la aviación militar JP-4 y JP-8
• Pruebas según los requisitos de calidad del combustible de aviación para sistemas operados conjuntamente (AFQRJOS)
• Pruebas según todas las especificaciones del Departamento de Defensa, incluida la MIL-DTL-83133F
• Recertificación de la prueba de combustible para aviones completa o corta, si se especifica
• Dosificación de aditivos; antioxidantes, antiestáticos, inhibidores de la corrosión e inhibidores de la formación de hielo en el sistema de combustible (FSII)
• Plazos de entrega rápidos
• Servicios de inspección y muestreo para el transporte a instalaciones de almacenamiento de cargas de todos los tamaños, desde buques a camiones cisterna
• Pruebas de remojo - que certifican si un depósito nuevo es apto para almacenar combustible de aviación o si un depósito puede ponerse en servicio una vez finalizadas las reparaciones.
• Servicios a todos los aspectos de la cadena de producción y suministro de combustible de aviación
• Servicios técnicos y de consultoría para cuestiones de muestreo, análisis, validación y elaboración de informes.

Programa de calidad

Todos los laboratorios de pruebas de combustible de aviación de SGS participan en un programa internacional de pruebas de aptitud para el Jet A-1. Estas pruebas interlaboratorio sirven como indicador de rendimiento y ayudan a mantener un alto nivel de calidad y garantía en nuestros laboratorios.

¿Por qué elegir a SGS?

SGS es miembro activo de muchos organismos del sector, grupos de trabajo y organizaciones de normalización, como la IFIA, la ISO, la ASTM, el CEN y el EI (Instituto de la Energía, antes conocido como Instituto del Petróleo).

Llevamos a cabo todos los nombramientos de inspección comercial de cargamentos de petróleo, gas y productos químicos de acuerdo con las principales normas petrolíferas y petroquímicas, incluidos los métodos de prueba y especificaciones GOST, UOP, API, MPMS, ASTM, EN o IP establecidos por CEN o ISO o por organizaciones de normalización nacionales y locales. También podemos implementar métodos analíticos personalizados o proporcionados por el cliente si las partes involucradas nos mencionan que forman parte de las especificaciones. En caso necesario, también podemos ayudar a nuestros clientes a seleccionar las normas óptimas que deben citar y/o utilizar como medio para permitir una gestión eficaz del riesgo en una operación o serie de operaciones concretas. SGS también proporciona apoyo técnico en todas las cuestiones relacionadas con la tecnología en uso, las normas y las prácticas de trabajo.

Conoce más sobre las pruebas de combustible para aviones de SGS.