新型可再生能源服務

液化天然氣作為海上減碳的過渡燃料，與傳統船用燃料相比，可顯著減少溫室氣體 (GHG) 排放。透過即時減少 23 - 25% 的排放，在不斷增長的基礎設施和船隊整合的支援下，液化天然氣為能源轉型鋪路，及後再採用生物液化天然氣和電子液化天然氣能更有效達至零排放的目標。 

我們為行業領導者向可持續航運燃料轉型提供全面的單位測量和品質控制服務。

B24 及 B30 是船用生物燃料混合物，分別含有 24% 和 30% 的可再生生物柴油，通常來自廢棄物原料。這些混合物為傳統船用燃料提供了可持續的直接替代品，顯著減少了溫室氣體排放。

生物燃料作為未來海洋能源結構的重要組成部分，在海洋減碳中發揮著至關重要的作用。這些燃料的供應量和監管接受度正不斷提高，配合香港等港口領先供應商的行動，突顯了它們對於實現國際海事組織 2050 年航運凈零目標的重要性。

氫氣由可再生能源通過電解生產，是一種潔淨、高效的燃料，是水以外的零排放能源。它在運輸、供暖和發電方面具有多種用途。儘管面臨挑戰，香港仍願意投資發展可持續的氫能經濟，加強能源安全並實現氣候目標。 

我們為氫能行業參與者提供全面的服務 —— 單位測量、品質控制和諮詢 —— 以確保隨著氫能能源的增長，提供安全、高效和合規的氫能解決方案。