Con il protrarsi della transizione verso veicoli altamente automatizzati e autonomi, i produttori di veicoli, o di parti di veicoli, devono raccogliere la sfida delle omologazioni per tipo a livello mondiale.
In qualità di Servizio Tecnico designato, possiamo assistervi nell'ottenimento di omologazioni per componenti, sistemi e/o veicoli sulla base dei regolamenti UE e ONU o, ove applicabile, dei regolamenti nazionali sulla circolazione stradale (ad esempio StVZO in Germania). Inoltre, vi consigliamo come interpretare e applicare le specifiche legali. Insieme a voi, pianifichiamo anche l'ambito delle prove richieste e le eseguiamo su vostra richiesta. Inoltre, potrete contare sulla nostra assistenza nella preparazione della documentazione richiesta.
Nuove normative per la guida altamente automatizzata e autonoma
Con il proseguimento del passaggio a veicoli altamente automatizzati e autonomi, sono state introdotte nuove normative relative alla gestione della sicurezza informatica, alla gestione degli aggiornamenti software, ai sistemi di mantenimento automatico della corsia e ai sistemi di guida automatizzata. I nuovi regolamenti sono:
- Sistemi di gestione della sicurezza informatica (CSMS, regolamento ONU 155)
- Sistema di gestione degli aggiornamenti software (SUMS, regolamento UN 156)
- Sistemi automatizzati di mantenimento della corsia (ALKS, regolamento UN 157)
- Sistemi di guida automatizzata (Reg. (UE) 2022/2236)
- AFGBV (Germania) per l'omologazione e l'immatricolazione di veicoli con sistemi di guida automatizzata
Ciò che accomuna tutti e tre i regolamenti è che per la prima volta si riferiscono direttamente agli standard di sicurezza, in particolare, in questo contesto:
- ISO 26262 per la sicurezza funzionale
- ISO/PAS 21448 per la sicurezza della funzionalità prevista (SOTIF)
- ISO/SAE 21434 per la sicurezza informatica dei veicoli stradali
I nostri servizi
Consulenza e supporto
Vi supportiamo durante l'intero processo di approvazione: dalla domanda al ricevimento dei certificati di omologazione. I nostri servizi di omologazione includono:
- Determinazione dei requisiti tecnici e legali dei rispettivi mercati di destinazione
- Determinazione dell'ambito di prove e approvazione richiesto
- Pianificazione ed esecuzione efficiente dei test
- Interpretazione delle specifiche (interpretazione da parte delle autorità pubbliche)
- Supporto nella preparazione della documentazione del produttore
- Test COP (conformità della produzione)
Procedure di prova designate
In qualità di Servizio Tecnico, siamo autorizzati per più di 400 procedure di prova nazionali e internazionali.
Le nostre designazioni coprono sia i regolamenti quadro dell’UE (UE) 2018/858 e (UE) 167/2013, insieme ai relativi atti legislativi, sia i regolamenti ONU equivalenti e le disposizioni della normativa nazionale tedesca sulla circolazione stradale (StVZO).
Nell'ambito dei regolamenti UE e ONU, conduciamo prove sulla base di procedure fisiche o virtuali per:
- Autovetture e autobus (classe M), autocarri (classe N) e rimorchi (classe O)
- Veicoli per scopi speciali (ad esempio gru mobili, camper)
- Trattori agricoli e forestali (classe T)
- Parti, componenti, unità tecniche indipendenti
- Omologazioni in più fasi, ad esempio per gli allestitori
- Omologazioni per piccole serie
- Veicoli singoli
I nostri specialisti conducono test a livello globale nei laboratori di prova SGS o in laboratori esterni, purché soddisfino i requisiti ISO/IEC 17025. Contattateci per far valutare l'idoneità del vostro laboratorio.
Redigiamo i rapporti tecnici richiesti e gestiamo il processo di approvazione per vostro conto presso le autorità europee (KBA, RDW, Transport Styrelsen, NSAI) e non europee (ad esempio Taiwan).
Inoltre, i nostri esperti sono membri di comitati e organismi competenti che promuovono lo sviluppo di standard o definiscono i requisiti di tecnologie innovative. In questo modo abbiamo accesso a tendenze e sviluppi attuali, che possiamo condividere con voi.
Perché scegliere SGS?
SGS offre una serie di servizi di consulenza, test e supporto per l'omologazione, al fine di aiutare i fabbricanti di tutto il mondo a produrre e immettere sul mercato veicoli sicuri e conformi ai requisiti legali dei mercati di destinazione.