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Maître de chargement, sous et hors contrat

Nos services maritimes sont normalisés et administrés à l'échelle mondiale, et nos maîtres de chargement et inspecteurs sont très respectés aux ports et terminaux à travers le monde. Le maître de chargement et les personnes sous et hors contrat sont deux services que SGS fournit au secteur industriel de l'expédition et du transport commercial.

Maître de chargement

Un maître de chargement de SGS vous représente, ainsi que vos intérêts, pendant le chargement et le déchargement dans tous les ports ou terminaux du monde. Il est votre lien principal entre le navire, les opérateurs de terminaux et les tiers évaluateurs. Nos maîtres de chargement sont efficaces parce qu'ils ont une compréhension approfondie de nos opérations et procédures portuaires locales. Nos maîtres de chargement locaux indépendants ont une vaste expérience en logistique maritime et sont appuyés par le réseau mondial de SGS.

SGS offre des capacités exceptionnelles dans un grand nombre de fonctions, y compris le soin :

  • De superviser les opérations de chargement et de déchargement de façon à assurer que ces opérations sont effectuées efficacement et en temps opportun
  • De s'assurer que les procédures de sécurité sont réspectées en tout temps
  • De gérer la durée d'accostage
  • De vérifier que toutes les lois et règlements environnementaux sont suivis
  • De remplir toutes les écritures administratives et la documentation
  • De vous garder informé au sujet du progrès de votre cargaison et de vous avertir de tout problème potentiel

Sous contrat et hors contrat

Que vous soyez le propriétaire ou l'affréteur, il est essentiel d'avoir des informations sûres et fiables sur l'état d'un navire au début et à la conclusion d'un contrat d'affrètement. Ces informations sont décisives dans l'éventualité d'un litige sur l'état et l'entretien du navire après un terme d'affrètement.

Les experts maritimes expérimentés de SGS vous représentent. Ils inspectent votre navire avant le commencement de l'affrètement. Ils examinent l'équipement à bord et documentent sa condition et l'état d'entretien. À la fin de l'affrètement, ils réexaminent le navire et documentent tout changement notable. Des rapports détaillés sont alors remis à toutes les parties impliquées dans l'affrètement. Le rapport peut s'avérer un élément de preuve indépendante important qui peut protéger vos intérêts dans le cas d'un litige sur l'état d'entretien ou la condition d'un navire à la conclusion d'un affrètement.

Le maître de chargement indépendant et les personnes sous et hors contrat font partie des services d'inspection de transporteurs commerciaux offerts par SGS, le chef de file du marché digne de confiance des services commerciaux de cargaisons en vrac.

SGS est le chef de file mondial dans la prestation de services de logistique maritime et commerciaux.

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